Perché Germania e Italia si sono opposte allo stop delle vendite di tutte le auto a motore endotermico che l’Europa ha di recente votato? Quali sono le differenze fra e-fuel o carburanti sintetici e biocarburanti? Quanto c’entrano gli interessi delle industrie, oppure sono frutto di manovre politiche alla ricerca di consenso?
In questa puntata ne parlo con Andrea Cavalleroni, esperto di economia circolare, molto attivo a Genova, la sua città con Cittadini Sostenibili e amico di Ci sarà un bel clima.
Dopo aver ascoltato questa puntata avrai le idee più chiare su cosa noi Europei stiamo decidendo riguardo alla cosiddetta Direttiva Auto Green (EU 2035 petrol and diesel car ban)
Fonti di questo podcast:
https://www.instagram.com/p/CqlXE_jt2c-/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
https://www.youtube.com/watch?v=Akm7ik-H_7U
https://www.transportenvironment.org/wp-content/uploads/2021/11/2021_12_TE_e-fuels_cars_pollution.pdf
Italia avanti su biofuel, ma pochi per l’auto – Sotto la Lente – ANSA.it
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